Vor der Multistrada was sehr exotisches: Moto Morini 1200 Corsaro

hier immer mal wieder aktuelle Bilder, da sich ja immer mal wieder Kleinigkeiten ändern 👱 Oder mal größeres, wie die Lackierung?!

Also nicht wundern, wenn die oft rot/silber ist (bis zum Sturz 05/2024) und dann schwarz (ab 08/2024) plus anderer Auspuff... bzw. dann auch mit einer abgeänderten bzw. neuen Verkleidung in rot/schwarz und einer schwarzen Gabel ab dem 23.12.2024

Wie kann man(n) nur so doof sein & so was Probe fahren???

Ich war wirklich absolut zufrieden mit meiner Fireblade und es gab keinerlei Gründe nach etwas anderem zu schielen...

...kurz vor meinem Sommerurlaub las ich irgendwo einen Vergleichstest, in dem auch die Moto Morini Corsaro 1200 dabei war... dann habe ich noch nach anderen Testberichten dazu geschaut... das Ding wird (bis auf Kinderkrankheiten) so beschrieben, dass mein Interesse geweckt war...

Dann habe ich mal nach großen Bildern gegoogelt... ja... das Ding hat auch optisch was!!! Dann ging es auf Mobile usw. um mal zu schauen, was so am Markt ist und zu welchem Preis... gerade mal 35 Treffer!!!! Davon 10 Neufahrzeuge, 10 Sondermodelle, 10 zu weit weg oder einfach viel zu teuer! Und überhaupt teuer... aber durch das nicht mehr rauchen hat sich da ein Polster gebildet :-)

Es blieben gerade 5 Stück, die nicht weiter als 2 Stunden (rund 250km) entfernt standen und von den Daten in Frage kamen...

Die, die hier auf den Bildern ist (also meine "g") war die erste die ich angeschaut habe... nettes Ding! Vor allem die leckeren Umbauten, die schon gemacht wurden...

Proberitt: Boah!! So ähnlich ging es mir damals auf meiner ersten 1200er Bandit - nur ist hier natürlich nochmal ne Schippe mehr Dampf da...nach einigen Verhandlungen habe ich die junge, Dicke Italienerin 1 Woche später nun also geholt.

Die Daten & Extras der Kiste beim Kauf...

👉 GPR Auspuffanlage inklusive Kennzeichenumrüstung...

👉 Alcantara-Sitzbänke mit eingesticktem Moto Morini Logo...

👉 Miniblinker getönt (aber keine LED...)

👉 Wave Bremsscheiben

👉 hochwertiger Brems- und Kupplungsgriff

👉 Sport-Rastenanlage (musste den Knien zu Liebe aber weg)

👉 Einige Carbonabdeckungen (Kühler usw.)

👉 Designerspiegel (mit Zulassung?)

👉 Felgen schwarz gepulvert, dazu rote Felgenrandaufkleber

 

Baujahr 2007 mit 9500km Gesamtfahrleistung... Motor etwas weniger (aua)... Lenkkopflager austauschwürdig... 7700€

Die 0815 Umbauten gab es natürlich gleich zu Beginn...

- Heizgriffe von Daytona nebst einer Eigenbau-Regelung (stufenlos)

- Scott-Oiler (am Ritzel)

- Sigma- Digitaltacho (wegen Einbau Speedohealer entfallen)

- nicht ganz zufrieden stellt der Lenker...(mit Rückverlegung besser)

- Winkelventile aus Aluminium (beim Reifenwechsel)

 

Was trotz der schönen Optik leider nicht bleiben "durfte" waren die Spiegel... ohne ABE bringt das einfach nichts - und deswegen in einer Kontrolle (und das gibt es hier öfter) Ärger haben?? Muss nicht sein. Also sind vorab einfach mal die Originalspiegel dran